Работа в такси связана не только с доходами, но и с рисками получения штрафов. Они бывают разного типа: государственные (от ГАИ), внутренние (от агрегаторов) и договорные (от таксопарка). Каждый из них имеет свои основания и последствия.
- Государственные штрафы накладываются сотрудниками ГАИ за нарушения правил дорожного движения. Это может быть превышение скорости, проезд на красный свет, парковка в неположенном месте или перевозка пассажиров без лицензии. Такие штрафы оплачивает сам водитель, даже если он работает в парке. Исключение — случаи, когда машина оформлена на компанию и нарушитель не установлен: тогда уведомление приходит владельцу авто, но сумма всё равно удерживается с работника.
- Штрафы от агрегаторов связаны не с дорожным движением, а с правилами сервиса. Платформа может удержать деньги за отмену заказов, опоздания, отказ от поездки без причины или жалобы пассажиров. Некоторые агрегаторы используют систему штрафных баллов: при их накоплении водитель теряет доступ к заказам или получает меньше заявок.
- Штрафы от таксопарка прописаны в договоре аренды или сотрудничества. Это могут быть удержания за несвоевременный возврат автомобиля, курение в салоне, превышение допустимого пробега или повреждения машины. Также парки часто перекладывают на водителя штрафы от ГАИ, если они пришли на владельца автомобиля.
Важно понимать, что все три вида санкций действуют параллельно. Водитель может одновременно получить постановление от инспектора, потерять часть дохода из-за правил агрегатора и ещё заплатить штраф парку за нарушение условий аренды.
Чтобы избежать таких ситуаций, важно соблюдать ПДД, внимательно относиться к правилам работы в приложении и аккуратно обращаться с автомобилем.
FAQ
Кто оплачивает штрафы ГАИ — водитель или парк?
Обычно водитель. Если машина зарегистрирована на парк, сумма удерживается с дохода арендатора.
За что агрегатор может оштрафовать?
За отмену заказов, опоздания, отказ от поездки без уважительной причины, жалобы пассажиров.
Какие штрафы бывают в таксопарке?
За повреждение машины, несвоевременный возврат, курение в салоне, нарушение условий договора.
Можно ли оспорить штраф?
Да, государственные постановления — через ГАИ или суд, внутренние санкции — через поддержку агрегатора или переговоры с парком.
Есть ли штраф за работу без лицензии?
Да, он серьёзный: до 50 тысяч рублей для водителя и до 400 тысяч для организации.